Specifikacija
|
Prekės Nr. |
Įtampa |
Galia |
Variklio greitis |
Laikas nusileisti/aukštyn |
Triukšmas |
Temperatūra |
Apsaugos klasė |
Sertifikavimas |
|
CB-N |
DC24V |
100W |
200 r/min |
6s |
Mažesnis arba lygus 56 dB |
-45 laipsnis -+65 laipsnis |
IP44 |
CCC, CE |
Savybės
Gali dirbti nuolat, nesustos dėl temperatūros.
Nutrūkus elektros tiekimui, užtvaras atidaromas ir uždaromas rankiniu būdu atleidus sankabą.
Privalumai
- Nauja oranžinė spalva suteikia saugumo ir neblunka aukštos temperatūros dažai.
- Važiuoklė pagaminta iš specialiai apdorotų plieno plokščių.
- Itin ekonomiškas ir labai patvarus.
- Integruotas turbo kirminas, variklis turi viršsrovių, perkaitimo ir kitas savisaugos funkcijas.
- Su sustabdymo fiksavimo funkcija gali užkirsti kelią išorinės jėgos kėlimo strypui.
- Pažangus elastinis balansavimo mechanizmas pritaikytas, kad stabdžių svirtis pakiltų ir nukristų.
- Visa mašina turi stabilų veikimą, mažą triukšmą, didelį efektyvumą ir didesnį patikimumą.
Automatinio kliūčių trikčių šalinimo būdai
Naudojant automatines užtvaras gali kilti daug problemų. Toliau pateikiamos kai kurios tipinės problemos ir sprendimai.
Užtvaros eigos ribos jungiklio raudona lemputė užgęsta, kai kliūties strypas nukrenta, o tai rodo, kad kritimo riba neveikia. Norėdami tai išspręsti, ribinę plokštę galima reguliuoti. Ribinės plokštės užduotis yra reguliuoti barjerinio strypo kėlimo ir nuleidimo ribines padėtis. Kliūties strypas nebus tiksliai savo vietoje, jei ribinė plokštė nebus tinkamai išdėstyta. Ribinė plokštė turi būti kruopščiai sureguliuota pagal užtvaro naudojimo instrukcijas ir konkrečią konstrukciją, kol užtvaros strypas gali tiksliai sustoti krintančioje padėtyje ir eigos jungiklis veiks taip, kaip numatyta.
Per didelis spyruoklės įtempimas; tai galima pataisyti atlaisvinant spyruoklinį varžtą arba sureguliuojant spyruoklės reguliavimo veržlę, esančią užtvaros spyruoklės apačioje. Užtvaro strypo pakėlimui ir nuleidimui didelę įtaką daro užtvaro spyruoklės įtempimas. Jei spyruoklės įtempimas yra per didelis dėl jo lankstumo, po nuleidimo barjerinis strypas natūraliai vėl pakils. Kad išvengtumėte per didelio reguliavimo ir kitų problemų, atlikę nedidelius reguliavimus patikrinkite spyruoklės reguliavimo veržlę arba varžtą.
Per didelis automobilio tikrinimo jautrumas arba netoliese esančių metalinių objektų trikdžiai gali būti įžeminimo jutiklio ritės problemos priežastis. Reguliuojant transporto priemonės apžiūros jautrumą galima pašalinti pernelyg didelį jautrumą; jei metaliniai objektai sukelia trukdžius šalia ritės, trikdžius reikia patikrinti ir pašalinti. Elektromagnetinė indukcija yra įžeminimo jutiklio ritės veikimo pagrindas. Ritės induktyvumą paveiks netoliese esantys metaliniai daiktai, o tai pakenks transporto priemonės aptikimo tikslumui.
Variklis sustojo. Sukant mažytį juodą rotorių, esantį po (judančiu) varikliu, problema bus išspręsta. Ilgalaikis naudojimas be priežiūros, dulkių ir nešvarumų patekimas į variklį arba variklio komponentų susidėvėjimas gali sukelti variklį. Jei sukant mažą rotorių jaučiamas didelis pasipriešinimas, gali tekti patikrinti, ar variklyje nėra pažeistų dalių ar pašalinių daiktų.
Padidėjusi mechaninio komponento trintis: po ilgo naudojimo vartų mechaniniai komponentai gali susidėvėti, surūdyti arba netepti. Šiuo metu problemai išspręsti galima naudoti tepalinę alyvą. Pirmiausia išjunkite elektrą, tada pakelkite vartus kopėčiomis, suraskite trinties tašką ir pritaikykite jį. Norėdami įsitikinti, kad paviršius yra švarus, prieš tepdami turite išvalyti trinties taškus. Atsižvelgiant į aplinkybes, tepalai gali būti pasirenkami iš silikoninio tepalo arba dažų alyvos.
Skersinis strypas sulenktas arba įstrigo: būtina nustatyti, ar skersinis nėra išsikreipęs ar įstrigęs. Jei taip, reikia taisyti arba pakeisti. Skersinis strypas gali normaliai nukristi dėl išorinių jėgų smūgio naudojimo metu arba sulenktas dėl savo kokybės problemų. Tikrindami atkreipkite dėmesį, ar skersinio strypo paviršius nesulenktas ar nepažeistas.
Jutiklio gedimas: tai gali būti priežastis, jei problema nėra skersinis. Dabar turite patikrinti, ar jutiklis veikia tinkamai. Drėgmė, laisvos grandinės, pažeisti komponentai ir kt. gali sukelti jutiklio gedimą. Jutiklis turi būti išbandytas, ar jis gali normaliai aptikti automobilius ar kitus susijusius signalus, ir įsitikinti, kad jutiklio jungiamoji linija yra tvirta.
Populiarus Žymos: elektromechaninis strėlės barjeras, Kinijos elektromechaninių strėlių barjerų gamintojai, tiekėjai, gamykla
